中环金钟街太古大厦
“哦买嘎，怎么会这样？事情为什么会发展到这一步？”
面色狰狞地太古股份副总裁史密特先生怒发如狂，一把将办公桌上的零碎全部扫落到地上，包括台灯、墨水在内摔得一片狼藉，更有雪白的文件纸片片飘落。
坏消息一个接一个传过来，让人目不暇接，史密特先生敏锐的感觉到大厦将倾，如果不迅速做出应对恐怕来不及了。
可是，太古集团主席施约翰先生依然在伦敦，远水救不了近火。
自从几天前，英国汇丰银行宣布惊天的换股交易之后，施约翰先生一直在通过上层贵族人士，接触英国汇丰银行控股股东贝莱德集团，试图挽回危急局面。
那个让人恨得牙痒痒的少爷施纳贝，带着女朋友在西班牙度假，得知BOSS王在资本市场的阻击行动之后，只是淡淡的应了一声；“哦……”
然后，就没有然后了，施纳贝依然在西班牙度假，并没有紧急返回香港。
弥天大祸是他闯出来的，却丢给别人收拾手尾。
作为英国剑桥大学的高材生，通晓太古集团内部资金实力的施纳贝并不是傻瓜，他知道自己无法收拾残局，更无法对抗凶神恶煞一般的王耀城，丢失家族百年基业的黑锅更背不起，索性装傻放手不管了。
这一下，史密特先生彻底坐腊了。
作为太古股份副总裁史密特先生，同样是太古集团的董事兼运营总监并兼任太古地产总裁，史密特先生是整个太古系在港岛的话事人，代表英国施怀雅家族的利益。
可说到底，史密特先生就是个职业经理人，高级打工仔，拥有太古集团的股份微不足道，无法面对危局做出任何实质性的应对，更无法超越权限调集大量资金反击。
施怀雅家族向来以动作缓慢著名于世，投资某个项目先要观望10到15年，开发一块地产动辄三四十年，一块太古船坞的地皮前后开发高达40多年，美其名曰；“精品工程”。
这个古老家族就像个老旧的英国水车，“嘎吱”作响的缓慢运转着，顽固而又守旧，面对日新月异变化的世界依然坚守传统，应变能力远远跟不上需求。
坏消息流水一样的报上来，香港太平洋控股公司连续发布公告；
一；宣布受让英国汇丰银行所持有30%国泰航空股份，17%港机工程股份，13%香港太古公司股份。
二；通过联交所大额交易平台，先后四次受让4.85%国泰航空股份，3.27%国泰航空股份，2.2%国泰航空股份，2.68%国泰航空股份，所持国泰航空股份合计达到43%，位居国泰航空第一大股东，第二大股东太古集团持有34%的股份。
三；香港太平洋控股公司与中信集团达成战略合作协议，中信集团同意以所持12.5%国泰航空公司股份折换合适价格，作为战略盟友入股家乐福连锁超市，所持12.5%国泰航空公司股份投票权由香港太平洋控股公司全权代表。
三，香港太平洋控股公司以合适价格，受让曹光彪先生所持21.6%港龙航空股份，同时成为港龙航空最大股东。
四，香港太平洋控股公司通过联交所大额交易平台，先后四次受让4.4%港机工程股份，3.65%港机工程股份，4.92%港机工程股份，3.03%港机工程股份，所持港机工程股份合计达到33%，位居港机工程第一大股东。
五，……
1994年1月2日，开年第一天。
香港太平洋控股公司连发十三个公告，将香港联交所搅动的翻天覆地，并且惊动了一向深居简出的华人四大财团，这份
震憾绝不亚于1978年船王包玉刚拿下九龙仓之战。
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