面对国内的重重阻力，达拉第只得放缓自己的打算，给予工人市民足够的自由和面包。而如此一来的成果，便是法国的备战情况严重迁延滞后。1939年，法国的国防军费为410亿法郎，折合下来约为2.3亿英镑，而英国同年的防务开支却有7.3亿英镑，是法国的3倍还多。即便法国的经济规模与英国本身存在差距，其4300亿法郎的gdp只有英国的40%出头，这个军费之差也显得太过悬殊了。
军费缺乏和劳动力不足，直接导致法国的设备生产情况成为了一个彻头彻尾的哀剧。根据法国空军部长居伊?尚布尔的统计，法国在1939年11月间总共只有161架作战飞机走出身产车间，其中轰炸机更是只有可怜的12架！偌大的法国竟然只有这么一点飞机产量，这与她的国际地位和产业程度实在太不相当。要知道从9月份开端，英国就在以每月超过800架的速度全力生产飞机，而即便是在质量上，英国的飓风、喷火、威灵顿等型号，都比法国的同类型产品要更加优越！
法国陆军的设备生产情况稍好，但相对于其产业潜力来说，仍然显得不如人意。此时法国每月能生产大约120辆坦克，其中大多数都是雷诺r-35、和哈奇开斯h-35两款轻量级的小豆丁。最新的中型坦克索玛s-35，和重型坦克夏尔b1-bis则始终未能形成产量规模，定型了快4年时间，才像懒驴上磨似的分辨凑出了400辆和250辆。
由于军工企业无法为全面发动后的部队供给足足数目的坦克，法国陆军只得将1600辆老掉牙的雷诺ft-17解除封存重新服役。而这款曾经的经典之作，放在22年后的今天实在是过于老态龙钟了，除了欺负一些毫无重火力的步兵小队，它们很难再在当今的战场上施展出余热。要知道，即便吊丝如罗马尼亚，在历史上巴巴罗萨举动发起时也没有让自己的几十辆ft-17上战场！
不过，尽管法国在武备生产领域存在众多的问题，但达拉第对国家的未来远景还是盼看大于沮丧。由于法国不是一个人在战斗，她的身后还站着英帝国与美国。自从美国于11月初修正中立法，容许向交战国出售兵器以来，法国就用发放国债筹集到的民间资金，向美国订购了大批军火。m1型加兰德步枪、p-36战斗机等美国新式设备，均在法国的订单之列。
法国用自己发展轻产业和服务业赚得的钱，向美国这个世界头号工厂购置战斗物质，一时间竟形成了一个诡异的良『性』循环。而坚固的马奇诺防线也给了达拉第极大的安全感：这条防线配合着练了20年防御战的法国陆军，没有理由不能把德队挡在国土之外。
与法国这番国内废弛的情况类似的，还有他们在东面的邻居意大利。相比于法国大众只是单纯地想要避免旧日那地狱般的战斗时间重现，意大利人则更多的是出于自由涣散，根本就不想让自己闲适安静的生活受到任何侵害。在尽大多数意大利大众的心目中，两千年前那个称霸地中海的罗马帝国间隔自己实在太过远远，唯有每周40小时工作制和足够量的意大利面，才是真正触『摸』得着的实惠！
意大利大众如此重视自己的生活，实际上是有更深层次的经济原因的。在这个即将结束的1939年，意大利的国民总收进预计为1420亿里拉，折算下来足足比法国少了几乎40%。而意大利的总人口却有4100万，与法国几乎完整相当，这就意味着意大利的人均收进比法国穷了不止一星半点。
更为要害的是，意大利国内贫富差距极大。以米兰为代表的北方产业区一片华丽繁荣，其中米兰更是与纽约、伦敦、和巴黎并驾齐驱的世界超一流大都会，而南方的亚平宁半岛却几乎全部都处在农耕落后的贫穷状态，与北方的十丈软红形成了天壤之差。
在这种情况下，分化成
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