“‘千代田形’号是被‘扶桑’号击沉的吗？”河原要一急切的问道。
“对。”林逸青点了点头，示意他们俩到地图桌边来。
林逸青指着摆在地图上的几条写着舰名的小船模型，对上村彦之丞和河原要一讲起这些天发生的战斗来。
自政府军在大阪侧后方的松阪一带登陆后，完成护航任务的政府军海军舰队也展开了攻击行动，以配合陆军的进攻。
从6月10日到现在的6月12日，双方在大阪港进行了多次战斗。
6月10日7点左右，大阪港外风平浪静，政府军军舰“清辉”还在左右徘徊。侦察拦截萨摩军的舰船，此前“清辉”曾在纪伊水道拦截过几艘商船，都被前来接应的萨摩军“金刚”号铁甲舰赶走。
中午时分，行动迟缓的政府军主力舰“扶桑”号和炮舰“天城”号终于出现在海平线上。11时，所有的政府军军舰会合为一队。井上良馨向“清辉”通报了命令后，即开始一面观察大阪港的水文、地形情况，一面听取“清辉”舰长关于连日来对萨摩军修建炮台进行监视的汇报，以一个西方式职业军人的眼光，选择将要采取的进攻方式。
大阪港的一些险要位置，自古就设有炮台，明治维新后日本政府建设近代化的海防设施，新修筑了十余座炮台，这些炮台装备有新式的火炮，建造得也很坚固，但大都毁于萨摩军进攻大阪的战斗中。在萨摩军攻占大阪后。林逸青经过仔细研究。新修筑了多处炮台。这些炮台都不是砖石修建，而是以土垒成，看上去较为简陋，但各炮口都额外加有装甲防护，装有顶蓬，并且可以自由向各个方向射击，因为这些炮台旁边就是从海边通向大阪城区的道路。此外林逸青还将原来被萨摩军摧毁的炮台加以修复，整体而言。重新布防的大阪港的炮台和火炮及守军的数量比原来要少，但守御的实力却大大的加强了。
在对整个港口形势有了大体上的了解之后，井上良馨立刻开始布署他的军舰。大阪港属于自由贸易港，虽然现在已经易手，但萨摩军并没有禁止本国和外国的商船进出，是以虽然双方交火激烈，但海上航道却一直保持畅通。看到这些政府军军舰来意不善，炮台守军一面加强戒备，观察着政府军在港湾口排兵布阵，一边派人飞报参谋本营。
政府军吨位最大的“扶桑”号铁甲舰吃水较深。难以逼近大阪海岸，井上良馨做出了一个大胆的举动。将“扶桑”布置在了大阪港4座炮台的火力交汇点上，或者说布置在了一个可以同时炮击大阪港4座炮台的位置。“扶桑”号铁甲舰排水量3997吨，明治十一年完工，舰长78.03米，宽14.94米，吃水6.57米，装备2台卧式二汽缸复合双动式蒸汽机，双轴推进，功率3900马力，测试最大航速11.3节，煤舱容量500吨。井上良馨之所以敢于冒险把这艘军舰放在4座海岸炮台的炮口下，主要因为“扶桑”是1艘正宗的铁甲舰，水线带包裹着厚达102毫米至229毫米的装甲。同时，“扶桑”号的炮火凶猛，装备有6门240毫米主炮和6门75毫米克虏伯后膛炮，此外还有6门75毫米舢舨炮可以随机布置在甲板上，另外还有诺典费尔德25毫米4管机关炮。“扶桑”号的240毫米火炮对付大阪港的炮台，几乎是无敌的。井上良馨根据得到的情报，认为大阪港主炮台最大的火炮只有170毫米，于是按照政府军海军以往的测试情况，决定军舰停泊在209毫米装甲能够抵御住170毫米炮弹的地方，即距离炮台1000米左右。作为配角的“天城”和“清辉”等炮舰，船小水浅，被命令直接抵近大阪主炮台所在的岸边作战。
命令下达后，旗舰“扶桑”号首先开动，在大阪主炮台外900米的位置停泊。以右舷朝向大阪主炮台和旁边林逸青修复的政府军炮台，左舷以及舰尾火力控制
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