168、县精神文明办
169、县拆迁办
170、县民委
171、县工商联
172、县共青团委
173、县民革
174、县农工党委
175、县民盟
176、县致公党委
177、县民建
178、县民进
179、县水产局
180、县畜牧局
181、县水利局
182、县水电管理局
183、县科技局
184、县科委
185、县外商服务中心
186、县国际交流中心
187、县教科所
188、县成教处～
189、县交通局
190、县路政中心
191、县交通局
192、县农业局
193、县农林局
194、县车管所
......
——惊心动魄，仅仅是县一级机关，就有两百多个单位和部门，办公场所，公务车辆和办公经费，工资奖金福利……这一切的负担……
总书记看看委员们：“我觉得，这份提案很特殊，应当在党内进行一次表决。人大照旧履行程序。不管怎样，我们是管党的，先把党委机关的编制和人员降下来！”
北京时间2月15日19:00
南中国海 南沙群岛 中国广西北海渔8520号拖网渔船
此刻，全球注意力的焦点都集中在南中国海，集中在正在宣示自由航行权而通过中国领海的美国海军三航母战斗群编队上。这一地区的人们，更加关注。
残月明亮，海面上渔火点点，数百艘中国渔船正在这里进行正常的捕鱼作业， 晚饭以后，一天的劳作暂时停止了下来，除了夜钓的船只以外，大部分船员都在休息，单边带电台里一阵呼叫，船长们都跑到桂北渔8520聚会喝酒。
桂北渔8520是船队中排水量最大的船只，如果说眼前的广西第二渔船队是一个海军舰队的话，桂北渔8520就是当之无愧的舰队旗舰。
生活在内地的大部分中国人，很久很久以来，都不知道“中国渔民”这四个字在国际上的分量。只是偶尔，从国际新闻中看到，中国船长杀死韩国海警，阿根廷炮艇击沉中国渔船的消息。单纯的负面消息，让更熟悉陆地的中国人以为，那些在海上漂泊的人们，处境艰难。谋生不易。环保学者对中国近远海地区的观念，更让人们认定，中国的海因为滥捕，已经接近资源枯竭，渔民们不得不向远海索取资源。
实际上，向远海索取渔业资源是各国渔民通常的做法，除非你没那个能力。
毕竟，远洋捕鱼是需要经济和技术实力的。这不仅要有足够大的渔船，先进的导航定位和捕鱼工具，经验丰富的船员，还要有实力雄厚的后勤保障：船上的人要吃饭喝水，要保持足够的营养和丰富的精神生活，捕到的鱼要冷冻保存，后送到港口内出售。仅这经济和技术实力的门槛，就将巨大部分的滨海国家隔离在远洋捕鱼作业的门槛外面。
大海蕴含着丰富的资源，同时也包含着巨大的危险，从 自然灾害——巨浪和暴风，暗礁浅滩，船只的故障，海洋上飘忽不定的海匪和凶悍异常的外国渔民船队，甚至诸如朝鲜之类国家的海上警察和军舰，对这些在海洋上索取资源的渔民来说，可以说危机重重。
中国在改革开放以后，从一个几乎是闭关锁国的滨海国家发展到今天，已经形成了世界最大规模的渔船队。
滨海各省市自治区不仅有自己的国有渔业公司，私人投资组建的渔业公司，以家庭为单位的渔船船老大组建的合作社邻里相望互相照顾，在世界海洋纵横驰骋，已经成为世界海洋捕捞的头号大国。
无论是近在家门的东海黄海，南海还是太平洋印度洋大西洋，都有中国船队的身影。
动辄几百艘上千艘渔船组成浩浩荡荡的船队，在中国渔政船的引领下，在世界各地海洋捕捞。
繁忙的补给船往来穿梭，将捕捞到的海产品送到国内市场，或直接在国外市场销售。
其规模是世界渔业史上最大的，仅有前苏联时代的苏联国家渔船队能与其相抗衡。
而在家门口的近海南中国海这种自家的后花园里，他们的船只吨位要小得多。更适合南海这种浅海地区的作业。
至于桂北渔8520这条“旗舰”
，是船队中的另类，这条远洋拖网渔船本来是远洋捕鱼所用，并不适合南中国海这种浅海环境。
之所以成为近海船队的司令船是因为这条船已经服役多年，引擎老化和船体结构欠佳。
已经从远洋渔船行列中退役，在近海渔船队中，桂北渔8520担任的是后勤保障任务。
船上的船舱、冷藏库以及新配置的医疗设施，能够为船队提供服务，诸如新鲜鱼类的临时储存以及船只配件的储存，修理以及急病救助等。
是一艘接受政府补贴，为渔民服务的，兼具补给，转运，维修和医疗能力的船。
被船队中的渔民亲切的称为“老母子”
。
为了履行船队司令船的使命，桂北渔8520也是唯一装备了一门双联装37毫米高平两用炮，履行自卫任务的船。
艏楼下面，几十位船老大正忧心忡忡的谈论着美国海军航母要来的事情。
