不住要大快朵颐，哪怕是最平常的食物，你也会觉得美味无比！
吃完早饭，四人又继续上路出发，接下来是穿越秦岭三百公里的盘山公路，从周至县向南就进入了风景如画的秦岭，但道路着实险峻，让人无心观赏。
一边是直立的峭壁，一边是陡峭的悬崖，往下就是深不可测的山谷，旁边的山峰上还些的有小石头不断的滚下来，着实让人心惊肉跳，进入山里，只见青山如黛绿树成荫，林间果实累累绿草茵茵，溪水潺潺，鸟语花香，看不尽的美景连绵不绝。
四人各怀心事，无心欣赏这大自然的美景，在这盘山公路上整整走了八个小时，终于，翻过了秦岭到了陕西重镇汉中，众人的一颗心才算放了下来。
到了王家湖站，见到了梁主任，主任非常吃惊，说这么远的路你们怎么这么快就到了？我还以为明天或者后天才能见到你们！
因为人来的及时后面的事情就顺利多了，第二天一早，一行四人在梁主任的陪同下，仔细查看了挤掉车门的事故车情况，发现车内装载的货物不仅严重违反大不压小，重不压轻的装载加固方案，而且还比票记货物多出来几种轻重比率较大的货物！
而事故原因就是因为将轻货放在下面，重货堆在上面从而堆码不稳造成塌垛，而挤掉了车门，专用线刘经理看后承认是装车确有问题，表示回去后要严加整顿。
王志国也反思当时专用线的装车质量关注较少，只是个别进行抽查，诸葛怀志一一进行记录，并画了车内装载图以便回去进行分析处理。
下午，王家湖站用调车机调来了同样的一辆货车，梁主任带来了一个班的装卸工，进行倒装，三个小时后，货物全部倒装完毕。
梁主任施封加锁后，编制普通记录继续发往到站，事故车辆送车辆段进行维修。
晚上，四人请梁主任一起吃了顿饭，席间，梁主任对沂蒙市非常感兴趣，不断地问东问西，在他的印象里，沂蒙山区是革命老区，但也是贫穷落后的代名词。
“煎饼卷大葱是沂蒙特色吧？我只从电视和网络上看到过，不知道实物是什么样的？“梁主任笑着说道。
巧了！刘经理带了一些沂蒙的土特产，有蒙山八爪蝎子，八宝豆豉，煎饼等，本来是备着在路上吃的，怕遇到堵车或意外情况，一路顺利没吃，听梁主任这么说，赶紧让服务员上了几棵葱和一碟豆瓣酱，然后当场进行演示。
梁主任试吃了一个，感觉除了硬点不好咬，味道还真是别有风味，“这种食物还真是考验牙口！”梁主任笑着说，大家都笑了。
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