大的座圈直径，会增长对船体宽度的请求，继而因船体增肥、而影响到对巡洋舰来说关系重大的航速的缺点，方彦也给出了补救的策略。由于采用四联装炮塔可以显着缩短核心舱的长度，因此在安排时完整可以将主炮塔往船体宽度较大的中间靠拢，如此便可在相当程度上解决这一问题。此外，阔别舰艏的前主炮，还可以更好的避免战舰高速航行时的上浪影响，同时对战舰的前后配重也能起到积极的作用。综合来看，采用四联装炮塔实是设备8门主炮以上的大型舰艇的最佳首选，其真正需要付出的只是军械部分的技巧攻关而已！
不过，意大利军方终极还是没有采用这个激进的设计。他们选择的3座三联，是在重量、技巧难度、火力保存、舰型请求等领域的一次折中，固然比起4座双联要好上不少，但较方彦的2座四联却无疑是要逊『色』太多了。别的不说，光是那个抬高的2号炮塔所要耗费的座圈装甲，就足可称得上是重量杀手，让方彦恨不能用锉刀将其狠狠磨平。然而方彦也明确，自己不可能直接干涉得到意大利海军的战术决定，毕竟自己乃是一个尽对的外人！
返回地面之后，方彦向身旁的少尉特务提出了登舰参观的请求，然而却遭到了对方的断然拒尽。无奈之下的他只能在码头上绕着这两艘姊妹舰走圈，以此来大致断定其具体的舰型尺寸了。通过精心把持脚步幅度来进行丈量，方彦也委曲得到了自己想要的成果：该级意大利军舰的水线长不足180米，甲板宽度在18米高低。这让方彦感到一阵欣喜，被拒尽登舰的无奈之意顿时消散得无影无踪。由于联合之前他在塔吊上看到的情况，该型战舰的核心舱并不算长，这意味着该型战舰并没有像历史上那般过火加强动力寻求速度，而是将防御力放在了相当重要的地位上。而假如意大利海军能始终贯彻这一路线，那么其基层战舰的综合『性』能都将得到明显提升，这对于德国的对英作战来说是极其重要的！
“10万马力，33节航速，免疫自身203毫米火炮的核心舱防护。这个指标应当不会差出太多了。”方彦暗暗做出了自己的断定。固然这种仅凭外观就能断定一艘战舰的具体『性』能的情况似乎有些天方夜谭，但在某些特定条件下也并非不可实现的梦幻。毫无疑问，这级意大利巡洋舰必定采用了方彦的那几种设计手段，而那个至关重要的舰用动力系统的『性』能，方彦也通过自家船厂与安莎尔多的合作，而懂得得**不离十了。只要再参考其核心舱长度和主炮塔布局，对全舰指标做出一个粗略但却公道的估计，并不是什么难以做到的事情。
得到这番成果的方彦，心满足足的离开了这片正在舾装的泊位；意大利海军固然在主炮布局的选择上有些许瑕疵，但其在宏观『性』能上的取舍却并没有涌现问题。这个成果完整在方彦可以吸收的领域之内。现在他所要勘察的目标就只剩下在利比亚的油田了。而对于这个由自己一手推动出的最大历史变局，方彦的心中布满了期待；时至本日，那里的第一期建设早已宣告竣工、投进了正式生产。
让方彦感到惊喜交集的是，他这次横渡地中海所要乘坐的“海星”号，竟赫然是一艘万吨级别的油轮，且它已经在这条新航道上跑了半年之久了。这无疑意味着来自利比亚的石油正在被源源不断的运往意大利，而后者与将来德国的贫油处境，也将因此得到根本『性』的改观。经过4天的海上航行和沙漠驱车，高耸进云的**、以及一片占地宽广的仓库住宅，就在莽莽戈壁滩上映进了方彦的眼帘。代表着产业文明光辉成绩的建筑机械，竟然坐落在这片荒野万里的不『毛』之地，若非是方彦亲眼所见，真有一种难以置信的荒谬感到。
这一次，方彦就没有像在安莎尔多造船厂里那样还有着相干的限制了。约夫拉油田的负责人热情招待了方彦这名股东之子，并带他到厂区进
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