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第486章 策略转变(2/3)

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签订,德国陆军航空兵如愿以偿的获得了法国北部沿海区域作为前进基地。然而,当他们热血沸腾的响应希特勒7月12日的战斗宣言,筹备从空中给予英国人雷霆怒火之时,却创造敌人的抵抗远远超出了预期程度。

最近半个月里,德军陆航已经出动了超过4千架次战机,对英国南部的军事设施进行轰炸。然而每一次举动,都会遭到英国战斗机的坚强拦阻。这些英国飞机由于是本土作战,滞空时间远高于从海峡对岸长途奔袭而来的德军战机,而德军主力战斗机bf-109e又是出了名的腿短,这导致它们无法在英伦上空与敌机做过多纠缠,面对英国战斗机对德国轰炸机的攻袭时,屡屡不能遮护周全。

假如只是这点主场上风倒也没什么,德国陆航完整可以一力降十会,用数目堆逝世对面。然而棘手之处便在于,英国人的战斗机数目一点也不低!在最近两周的战斗中,德国陆航机群每次出动,前来迎击的英国战斗机都是德军战斗机的6至8成;这意味着即便是守旧估算,英国空军也至少有25个完整的战斗机中队。

此外,德军飞行员还广泛反响,他们在履行任务时碰到了一种新型战斗机。该型战机明显比“飓风”式更难对付,即使老鸟驾驶bf-109e也不敢有任何掉以轻心。

由于这些不利因素,德军陆航在半个月的空袭中丧失飞机高达310余架,这个数字已经达到法国战斗丧失的三分之一以上。而更令陆航高层痛心的是,这些被击落飞机的机组成员是永久『性』丧失——就算他们成功跳伞,落地之后也只能成为英国人的俘虏。而要知道在法国战斗中,德军虽有500余名飞行员跳伞被俘,但终极他们都被战败的法国人开释,使得德国陆航的阵容很快就得到了恢复。

面对这番情况,德国陆军高层在仇恨英国顽抗之余,也不禁生出了惊愕、庆幸、鄙夷等诸多情绪。震惊的是英国空军在法国战场上失败后,竟还保有这般殷实的家底,而庆幸的则是英国人竟然没有把如此强劲的一股气力投进到法国战场上往。否则的话,德军5月15日能否守住联军对马斯河上几座至关重要的浮桥的空袭,还真是个未知数。联想到英国一贯奉行的极端利己主义,陆军高层更加坚定了要剿灭这个敌人的决心:英国就是全部欧洲乃至世界和平发展的大毒瘤!

然而,面对空战存在的实际艰苦,勃劳希契、施佩勒等人也不太敢拉开架势,与英国空军玩命逝世磕。

当前这条世界限里,由于有海航的分流,德国陆航的实力只相当于历史上戈林空军的7成出头。施佩勒默默分析了一下双方气力对照和空战情况,便发觉即使能耗逝世对手,自身丧失也必定会极其惨重,今后2~3年都未必能恢复元气。倘若击败英国后就四海承平,那么自己咬咬牙也能遭遇下来,但要害元首还打算明年驯服苏联,届时陆航还如何能为地面部队声援冲锋?

7月27日,带着不列颠空战初战小挫的成果,施佩勒心神忐忑地来到了总理府。他已经做好了在会议上被元首严格训斥,同时今后带领陆航和英国空军玩命的筹备。自从往年9月战斗爆发以来,德军在战斗层面就没有失利过,此次空战受挫,无论如何也要找回场子,决不能让英国在保持抵抗中尝到一丝的甜头。

然而令施佩勒意外的是,希特勒竟然没有因空战的失利而发怒。他神『色』安静的听完了施佩勒的战报,眼力久久凝视着墙上那张巨幅西欧舆图。

“丘吉尔敢于以英伦反抗全部欧洲大陆,果然是有所筹备。”希特勒缓缓开口,语气带有几分凝重。经过两周热身级别的空战,希特勒创造自己的确小觑了海峡对面的那个敌手:当前德国不仅无法把持海峡,甚至连天空也控制不了主动。曾经在西线战场上无往而不利的斯图卡俯冲轰炸机,到了制空权缺乏的英伦上空登时就像
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