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640(1/3)

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“这位女士,我可以回答你的问题,首先,修建铁路并不仅仅只是为了富人服务,而是为全民服务,比如说他将提供很多的工作岗位,在修建这条铁路的时候,我们前后雇佣了超过三千名编外的人员,同时在原有的岗位上,保持原本的八千人数,总计上万人的工作得到了照顾,这些人应该都是你口中的底层人口。

除此之外,在铁路修建完毕之后,列车上的服务员,铁轨的检修员,排查员,以及沿线的警察,宪兵,同时火车站的工作人员,这都是新创造出的岗位,以如今伊思普尔到枫叶城这一段来说,可以提供三百人到五百人左右的常驻工作岗位,同时在铁路修建成功之后,周围的土地利用价值得到提高,周围的小摊贩可以有更多的生意,这勉强可以照顾到上千人。

同时,我们的火车并不仅仅只是用来给乘客使用,同时还负担着运输货物的工作,且大多是大宗商品的贸易,火车的使用,将极大的降低商品在运输过程中所支付的成本,这将会极大的降低商品的价格,我想,这位女士一定很清楚,商品的价格是由成本,价值和运输成本,储存成本所决定的,而如今易魁洛的运输成本,大宗商品贸易主要依靠牲畜来进行运输,价格十分昂贵。

所以在使用火车之后,商品的价格会急速的下降,这对于普通民众来说绝对是一件好事,同时产品价格的下降,就可以让一些产品从中层走向底层,而在易魁洛,底层的人口占据整个易魁洛的七成左右,如果他们也能够使用这些商品的话,那么将会促使产品的销量大幅度的提升,如此一来,便能够带动工厂扩大产能,这就又会提供许多的工作岗位,我想这对于底层来说,绝对是有利的。

至于乘客搭乘,诚如您刚才所说,如今的车票价格确实不便宜,大多数情况下,恐怕只有有钱人才可以乘坐,但我相信,随着技术的进步,很快火车就可以变成一项所有人都可以搭乘的工具,这个时间不会太晚,我相信在未来十年之内,一定能够做到,这就是我的回答,不知道您还满意吗?”

达提的回答可谓是兼顾了所有人的想法,也算是完美无缺,即便是眼前这位犀利的女记者,此时也点点头表示赞同,而此时,一旁的司仪开口说道:“记者询问的环节就到这儿,现在请大家随我来,我们将搭乘列车,进行世界史上第一次的火车旅行。”

随着司仪的话说出口,记者们开始收拾手上的纸和笔,而达提则是被其他人叫去,继续开始各种各样的谈话,达提对此很是不适应,相比起如今被众人追捧,他更喜欢待在实验室里,跟自己的同事们聊天,不过没办法,谁让他是总设计师兼任总工程师,官员和贵族们对于一些不懂的问题,自然是找他来询问是最好的。

而在车站人员的帮助下,众人缓缓踏上火车,中间有一道检票的程序,以确定每一张票对应着一个人,而在火车内部,则有不同的车厢对应不同的需要,其中四节车厢是硬座,价格最为便宜,五节车厢为硬卧,可以让人躺着睡觉,一个小的空间里上下四张床,价格较为适中,剩下还有一个餐车,以及两个高级别的单人车厢,每一个车厢之中有六间房,可以供十二个人在这里休息,空间不算小,但也不能够算大,里面有一张床,还有一个桌子,正对着窗户,同时墙上还挂着一些壁画等等,装饰上可以说是比较偏向贵族们的了。

这些房间,同时还配备有担任的厕所,以及在餐车中,设置专门的座位,让他们可以比较休闲的用餐,显然就是给贵族和大资本家们用的,价格也非常的昂贵,从枫叶城到伊思普尔,做这种车厢,大约需要一个两个易魁洛金币,相当二十个银币左右的价格,而下面的硬座,则只需要三个银币就可以,七倍的差距,在待遇上自然也完全不同。

毕竟你不可能让贵族们住在
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