，只是在高拱话语落下之时“习惯”性点点头。
不过辅臣殷士谵此时却是皱起眉头，李贵和的建议他早前也看过奏议，为此还找了工部的人咨询可行性。
工部熟悉水情的主事告诉他的是，此项建议其实元朝时就有人提出过，不过最后没有开工，因为派去勘察河道的官员回来后表示，水道地形复杂，很难开凿。
同时，山东境内河道，不管是胶河还是莱河，水量都偏小，没有外水，工程又耗资巨大，建成后可能因水量达不到而不能通航，实际意义不大，劳民伤财。
有元朝的前车之鉴，殷士谵自然深以为然。
其实，要说要航运，元朝确实比明朝要高明许多，最起码元朝就是发展海运为主而不是走运河，每年因为海难造成的损失虽然也有，但是却和走河道造成的损失差不多，算是可以接受的损失。
但是到了明朝，一味强调海运不安全，却没看到其实走运河依旧有沉船的风险，殊为不智。
殷士谵自以为有了这个消息，所以在高拱表态后，他马上也提出了反对。
“首辅大人，李贵和的建议我也知道，先不说开凿新河需要的海量银钱，朝廷现在能不能够负担的起，就说这运河之水，但就胶河和莱河的水量，怕是不能保证运河同航的水量。
届时，势必还要开凿引水渠引入周边大河之水，这岂不是又把新河与黄河联通？
届时黄河泛滥之时，怕是黄沙又会淤堵新河道。
我看这事儿，其实就是劳民伤财，还是不要做为好。”
殷士谵开口就直接否定了高拱的意见，自然让高拱不悦。
其实关于河道水量的问题，在工部研究时就有过争议，一些人觉得建议很好，水量其实应该够用，元朝之所以没建，那是因为那时候元朝朝廷腐败，官府没钱办成这事儿。
开凿新河道，特别是在那个地形复杂的地方开挖新河，投入巨大，要是因为没钱为继，搞成烂尾项目，那损失才叫人心疼。
而且在元朝考虑此事时，其实已经是元末，因为黄河水患的影响，百姓纷纷揭竿而起。
这个花费巨大的项目从提出到束之高阁不过是短短数月时间罢了，元朝朝廷并没有派人反复认真勘察地形，因为那时候的财政已经转向平叛的军费开支，根本拿不出钱财处理此事。
和高拱交谈的人，当然刚好就和殷士谵咨询的主事意见相左。
一个认为水量不成问题，最主要影响效果的还是朝廷是否有充足的财政保证开挖新河工程的按时完工，而另一人不仅认为朝廷没钱完成新河道开挖，也因为开挖后可能存在水量不足难以行船的理由，进而坚决反对此工程。
因为两个人咨询的工部主事意见不同，所以虽然在禀报此事时也说了工部内部的争论，但都因为他们本身的立场而很轻易的几句话带过，自然就没有引起高拱和殷士谵的重视，只是知道有这么个事儿而已。
张居正的情况也和他们类似，他也听说了工部的争论，而且也知道朱衡为此已经派人去山东勘察地形，实际上工部并未就此事有部议出来。
至于高拱口中工部认为开凿新河道可行，其实只是工部参与商议的官员，大部分选择支持开挖新河的缘故。
但是因为朱衡并未就此上奏，其实这就是高拱做事不严谨，只知道漕运已经成为朝廷面临的头等大事，现在知道有办法绕过黄河这个隐患，保证漕运畅通，自然是马上就要表态支持。
对大明来说，还有比漕运更重要的事儿吗？
没有了，除非北面又打仗，鞑子跑到京畿地区来。
张居正本来想说等工部派出的胡惯勘察回来，看他怎么说再决定时，高拱就已经开口了。
“什
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