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第三百五十回 一机多能上档次,万千车头保畅通(1/3)

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【350】一机多能上档次,万千车头保畅通

小强点点头,一本正经的道:“三哥都能搞,我为什么不可以搞一点航母?”

袁克敌这下更觉着小强这话荒诞了,于是便顺着这话逗小强道:“那斯贝就更要搞了,你看美国沃特飞机工业的a7海盗2攻击机的e型海军版舰载机,不就是用的斯贝嘛,那还是单发机,后来因为斯贝发动机的高效能,空军也用了斯贝发动机生产a7海盗2攻击机的d型。

其他还有麦道的4k型和m型鬼怪战斗机,机身采用了两台斯贝两侧进气。

要知道,斯贝的推力,和14用的t30基本一致,说白了,你要是有14,换上两台斯贝来用也是可行的。

你要知道,这些都是历史上大名鼎鼎、性能优异的军机啊。

民用机方面,尾部三发斯贝发动机布局的英国三叉戟客机,虽说在市场上输给了波音727,可那是因为走了三发尾喷的邪路,四发翼吊才是王道嘛。在发动机性能上可是没有输。

舰用燃气轮机上,四台联动,推个5000吨的军舰没问题,日本的朝雾级驱逐舰和荷兰的m级多用途护卫舰不都是在用斯贝舰用型么。”

小强看出来了,袁克敌这般努力推销,其中定然有什么说不上来的问题。

“袁叔,咱不说航母了,我可是听说,这斯贝发动机很难造啊。当初为了完成国产,大约需要七八十个厂给它做配套,光是原材料就涉及1096项,国产化工作从75年搞到03年才完成,国产斯贝发动机也就是涡扇9,就是那个‘秦岭’发动机,03年才彻底完成国产。有这么时间,当年的国产涡扇发动机项目涡扇6发动机,也该搞定了吧。”

袁克敌解释道:“关键是当时引进,三年内就能投产啊,虽说不能完全国产化,但是好歹手里提前有东西了啊!真要等完全国产的涡扇6出来,黄花茶都凉了。你放心,你给200亿,‘秦岭’抱回家!”

小强道:“您这也太一本万利了啊!我估摸着,这里有150亿以上是纯利润吧?我要是自己去找罗罗买,应该更便宜吧?”

袁克敌瞪眼道:“国家挣多少你小子管的着么?挣得再多也是国家的,你小子一个人挣这么多吃的完么?别和国家比。

再说了,我给你这价,那是包教包会的价啊!你的客户不是无法亲自出面的吗?我们可以按照之前的采购方式,每月定期解答你们生产中存在的问题嘛。

你想啊,这么多配套的材料和配件,你想要完全国产化,没个十年八年怎么可能?现在你叫你客户只管放心掏钱,我国负责慢慢教,直到教会为止!决不食言。”

小强觉得这诱惑还是很大的,说道:“那您这价里应该包括一部分发动机吧?”

袁克敌道:“那是一定的,起码给你100台发动机加配件,具体多少钱,要和西飞商量后决定。”

小强道:“行,我还是那话,钱不成问题,但是服务质量一定要保证,我的客户也知道这利润厚的很,但图的就是一个服务。”

袁克敌作为卖方,全力推销是本职工作,但在小强这里,成功率简直高的离谱。所以每次对小强推销,他都二十分的卖力。

现如今他一听这单子要成,差点乐疯了。斯贝这玩意,还真是个坑爹货,就像小强说的,有野心的国家看不上,没野心的国家不需要。现如今能保值的收回成本,对于我国的军售工作来说,这简直是天大的功劳!

“这你放心,客户花钱,我们花心思!今天我就和西飞联系!”

小强乐了,说道:“那还有防空导弹,我的客户也决定全面使用
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