。正常排水量2250吨，舰长67.1米，宽12.5米，吃水5.3米，水线带装甲厚88至137毫米，标准载煤330吨（“比睿”为340吨)，主机为卧式2汽缸往复式蒸汽机1座，燃煤锅炉6座，功率2035匹马力（“比睿”为2270匹马力），单轴推进，航速13.7节（“比睿”13节），编制286人。
这级铁甲舰的主要武器为170毫米克虏伯炮3门，150毫米克虏伯炮6门，80毫米克虏伯炮2门，75毫米克虏伯炮2门，25毫米4管诺典费尔德机关炮4门，11毫米诺典费尔德机关炮2门，360毫米鱼雷发射管2具（“比睿”舰为1具）。其中“比睿”舰由英国米尔福德·赫文船厂建造，9075年9月24日开工，9077年6月12日下水，9078年3月建成，同级舰“金刚”由英国厄尔船厂于9075年9月开工，9077年4月下水，9078年1月建成。
“比睿”和“金刚”都属于小型的二等铁甲舰（依据当时的军舰分类标准，五六千吨及以上的铁甲舰称一等；三四千吨及以下的称为二等），而且设计上也有很多不足之处，例如主炮采用的是落后的“船旁列炮”布局等。但在现在的亚洲，这级军舰无疑是强大、没有敌手的，这对尚在襁褓中的乾国海军是个巨大的威胁，以开明著称、六十余岁还在学习英文的中国第一任驻英公使郭筠仙得知消息后的心情可想而知，9074年日本侵台事件的余痛还没有被遗忘，日本现在竟然有了“比睿”、“金刚”、“扶桑”（英国沙木大船厂建造，9077年4月下水，9078年1月建成）三艘铁甲舰！
“比睿”、“金刚”两舰建成后不过两三个月，日本人便迫不及待的将这两艘铁甲舰就近开到泰晤士河口向全世界展示，并特别邀请乾国驻英国公使馆人员前来参观，其目的和用意何在，郭筠仙自然心知肚明。
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