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第765章 铁路和掌控(2/3)

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可四通八达!”

詹天佑的规划亮出来之后,下面的几位大佬也都是面露惊讶之色,现任的国家发展基金主办徐建寅立刻考虑起自己的钱袋是不是会被掏空的问题,马上开口问道:“眷诚,这得花多少钱,国家发展基金还是很有限的,大人说了,基金是以重工业为首要投资方向!”

听到这位抠门至极的回答,旁

边几位大佬都露出一丝尴尬之色,两亿四千万两白银,这还算很有限,而且,今后每年从地方税、银行、海运和任何的新兴产业中都将源源不断向这个巨大的金库投入现金。

詹天佑立刻拿出刚才捏在手上的件,了开口说道:“徐大人,北京至广州铁路约2500公里,北京至桂林铁路2200公里,北京至上海的铁路500公里,北京至盛京的铁路900公里,国家铁路干线一共在700公里左右,这都是考虑过地形后的大致里程!”

700公里……这数字立刻把屋内的几个都给镇得不轻,徐建寅低着头开始盘算起来,很快,他又开口问道:“眷诚,这资金你怎么解决?”

这话一出,下面几个大佬脸都黑了,这个徐仲虎,自从管上这笔天数字的国家产业基金后,立刻就变成了一个超级葛朗台,整天就到处调查各个产业的进项、出账,恨不得把各个产业的银都收上来,这到现在都快两个月了,产业基金的银,只进不出,一个铜板都没花出去。

说道银,刚才还颇为激昂的詹天佑多少有些郁闷,这可是他的弱项,他向来只管拿钱干活,这银的问题……他立刻扯开话题,“大人,因为是横跨全国的铁路,考虑到地质问题,横贯南北的京广铁路,我以为是重中之重,而北京到桂林方向的铁路,因为要入川,恐怕难度甚高,而京沪、京盛铁路,只要建设兵团跟得上,随时可以开工,不过,现在四个建设兵团都扑在福建、广东、广西的铁路线上,人手严重不足!”

秦铠很满意的点了点头,这国家基础设施建设,说到底还是要钱要人的事情,自己手头靠越南人、婆罗洲土著搞起来的几个建设兵团,那可是强劳力,不过,相比国内庞大的项目工程和日后的需求,那几乎就是杯水车薪。

这人的问题嘛,说难也不难,毕竟这么大工程项目投上去了,国内的广大农村有着庞大的人力资源亟待开发,光是两广就是5000万之众,这几年间又吸引了大批临近省份的劳动力,虽然秦铠没有做过进一步的统计,这人口基数大幅度上升是不争的事实。

不过,这全国的大铁路建设那是必须尽快提上议事日程的,要致富多修路,这可是最基本的发展战略,作为个后来者,他可是务必清楚这铁路的重要性,美国工业革命和资本主义商业化体系,很大程度上就是沿着贯穿全国的铁路迅速完成的。

而自己要建设的铁路,可不是现在这短短的700公里,这只是个开始,远没到结束的时候,后世随着国内西部大开发拓展,整个中国的铁路达0万公里……不过,秦铠深知这铁路对于南洋体系的另外一个重要意义,掌握了军队的自己,铁路的延伸,就意味着自己掌控力的扩张,尤其是这么个新旧势力激烈斗争的时代!

“眷诚,你的设想很好,也极富前瞻性,国家的发展,铁路是一个关键,这钱的问题……”秦铠了徐建寅,这厮立刻非常不情愿的摇了摇头,秦大总督只好哀怨的摸摸下巴,没想到这徐仲虎管上银后,就成了超级守财奴……不过,他自然知道徐建寅的顾虑,毕竟这笔资金要承担的可是重工业、教育产业以及越来越庞大的新技术研发经费,说白了,这几个项目都是无底洞!

他又了唐廷枢,“唐公,广州证券交易所那边增发股票的话,能为新铁路筹措多少银?”

唐廷枢现在掌管着广州铁路公司,事实上,现在的广州铁路公司在三年间已
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